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物流配送是原木門電商的首要問題

發布:pccskvjg 瀏覽:1461次

  對于原木門廠家來說,電子商務發展是很容易的,但是在實踐上市非常困難的,因為原木門本身是一件非常大的商品,在物流上已經存在很大的問題了。因為原木門并不是一般的商品,商品的服務中包含了了配送、倉儲、搬運、安裝、代收貨款、采購物流等多方問題的集合,流程的復雜性也注定了限制的實踐的難度,而這一點這是突破原木門電商化的一個重要要素—物流配送。

 

    統一的物流配送解決方案不僅可以減少原木門廠家和線下原木門加盟商的投資成本,更重要的是在物流配送測量安裝等事宜中解脫加盟商出來,因為加盟商并不熟悉這個流程,而這樣可以騰出更多的工作空間分配到營銷工作中。觀察目前的中國原木門市場來說,物流對原木門品牌的成功有著非常重要的作用,能力的高低可以反應出一個原木門品牌的實力。

 

第三方物流商的選擇

 

    物流商必須具有經營管理的組織機構、業務章理和具有法人資格的負責人,以使之能與經銷商或配送中心訂立物流服務合同;從配送中心接收貨物后,即簽發自己的物流服務單證以證明合同的訂立、執行和貨物接收并開始對貨物負責;必須對服務全程中的貨物遺失、損害和延誤運輸負責,因此必須具有開展業務所需的流動資金和足夠的償還能力;物流服務商必須能承擔物流服務合同規定的與倉儲、運輸、搬運、安裝等服務內容有關的責任,并保證把原木門交給物流服務單證中指定的收貨人。因此必須選擇具有與合同要求相適應的、能承擔上述責任技術能力的第三方物流。

 

配送過程的監督管理

 

    配送中心一般由原木門廠家與物流服務商共同組成,其中木門賣場的工作人員負責對物流服務商的經營活動進行監督、管理,與經銷商進行協調;物流服務商進行具體操作,并對其運作行為承擔后果,雙方人員共同以配送中心工作人員的名義出現。

 

完善送貨安裝等服務流程

 

    購買原木門的消費者基本上和該原木門品牌的線下服務商是在同一個城市當中,配送中心不僅為經銷商提供送貨服務,實現配送,更使各經銷商通過配送中心建立信息交換平臺,并通過提高車輛的裝載率降低各經銷商的物流成本;為經銷商提供倉儲服務,并通過計算機網絡系統實現在線查詢庫存信息,使經銷商及時了解銷售、庫存情況;為經銷商提供采購物流服務,從源頭上為經銷商節省物流成本,并使之真正從物流中解放出來。

 

    搬運、安裝環節對木門的影響很大,加之物流作業人員代表公司形象,所以配送中心須配備專業的高素質的搬運工、安裝工隊伍,并負責他們的崗前崗中培訓和思想道德教育,定期考核,競爭上崗,配送中心所有作業人員必須嚴格遵守賣場的各項規章制度和行業相應的操作規范。配備車況良好、手續齊全的車輛,實行責任運輸,保證運輸質量,特別要備有符合運輸要求的特殊裝置或專用設備等。

 

回收剩余的貨款有效增加服務

 

    剩余貨款的全部回收是每一個經銷商的愿望,是配送中心物流活動繼采購物流、倉儲、搬運、安裝后的最后一個環節,也是最重要的一個環節。如果前面各項工作(尤其是安裝)全部做到位,那么貨款的全部回收應該不成問題。但難免有極少數顧客在商品本身質量及服務的各項環節都沒有問題的情況下惡意拖欠全部或部分貨款,這也對配送人員的素質及處理問題的方法提出了較高的要求。

 

    解決原木門電商中的物流問題是發展原木門電商的必經之路,也是成功之路。


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